| |
Redovno održavanje vozila – vaša garancija mobilnosti
Jesen i zima. Niske temperature, visoka vlažnost, snjeg, poledica, agresivna sol i šljunak na cestama… Sve su ovo uslovi koje bi vozači trebali očekivati te pripremiti svoja vozila za njih. Mehaničari u Škoda ovlaštenom servisu izvrše sve provjere i rade tačno prema uputama proizvođača. Kao rezultat, možete računati da ćete dobiti Vaše vozila savršeno spremno za zimsku sezonu.
Zamjena zimskih guma i pregled
Zimske gume su esencijalne za sigurnu vožnju, i imaju daleko bolje prianjanje i karakteristike samo-čišćenja. Preporuka je da se koriste kada vanjska temperatura padne ispod +7 °C. Dubina profila gume je također veoma bitna. Prema stručnjacima za gume, šara profila gume treba biti najmanje 4mm duboka.
Prije početka zime, provjerite svoje gume i rezervne gume u Škoda ovlaštenom servisu te zamjenite stare gume za nove ukoliko je potrebno. U ovlaštenom servisu imate mogućnost skladištenja seta guma koje Vam nisu potrebne u skladu sa uputama proizvođača. Stanje i balans točkova se ponovo provjerava prije početka naredne sezone.
Kočioni sistem – samo vizuelna provjera nije dovoljna
Kada su Vaše kočnice u savršenom stanju, ovo ne podrazumjeva samo da će reagovati brzo. Kočioni sistem mora raditi na svim točkovima u isto vrijeme i sa istim intezitetom. Iako na prvi pogled sve može izgledati u redu, provjera na ispitivaču kočnica je sigurniji put za utvrđivanje rezlultata.
Mi preporučujemo da locirate ovlašteni servis i uradite mjerenje efikasnosti kočnica na opremi odobrenoj od strane proizvođača. U isto vrijeme je neophodno provjeriti kočionu tečnost. Ukoliko tačka ključanja ne odgovara preporučenom standardu (niža je), mogu se formirati baloni u kočionoj tečnosti koji utiču na efikasnost kočnica. Ova pojava može izazvati ozbiljnu opasnost, specijalno u zimu tokom vožnje u planinama.
Rashladni sistem
Pored provjere gustoće i stanja rahladnog sistema, veoma je važno provjeriti količinu i koncentraciju anti-freeze smjese u sistemu i, ukoliko je potrebno, dopuniti istu.
U rashladnoj tečnosti mora biti najmanje 40% koncentracije anti-freeze-a. Za hladan motor, indikator mora biti između “MIN” i “MAX”, dok zagrijan motor mora naznačavati nivo iznad“MAX”.
Baterija
U zimsko vrijeme baterija je izložena posebno visokom opterećenju. Kada je vrijeme hladno, samo jedan dio kapaciteta baterije je dostupan za startanje vozila. Ispražnjena baterija se može zamrznuti čak i na nekoliko Celzijeva iznad nule.
Ovo je razlog zbog kojeg preporučujemo da baterija bude pregledana u Škoda ovlaštenom servisu prije početka hladnijeg vremena, i ukoliko je potrebno, da se baterija napuni i terminali očiste i ispravno podese. Dodatno, potrebno je odrediti gustinu rastvora elektrolita i, ukoliko je potrebno, dodati destilovanu vodu. Također, preporučeno je imati par kablove za preklemavanje u vozilu tokom zimskog perioda.
Brisači
Važnost brisača je obično podcjenjena. Razmislite o tome – Vaša sigurnost zavisi od toga koliko dobro možete vidjeti. Generalno, preporučuje se da se lopatice brisača mjenjaju jednom ili dva puta tokom godine. Provjerite koliko dobro brisači rade i dopunite rezervoar sa tekućinom za brisače sa zimskim aditivom.
Kod regularnih brisača, možete staviti karton cijelom dužinom letvica kako biste spriječili da se zalede na staklu. Kod aero brisača, podignite brisače sa vjetrobranskog stakla (u „zimsku“ poziciju ili poziciju tokom servisiranja). Ukoliko se brisači ipak zalede za staklo, nemojte koristit silu da ih upalite jer ovo može izazvati oštećenja na brisačima i samom motoru brisača.
Provjera prednjeg svjetla
Preporučujemo da se prednja svjetla provjere u ovlaštenom servisu s opremon specijalno dizajniranom za ovu vrstu testa. U isto vrijeme, molimo Vas da provjerite da li imate rezervnu sijalicu za svaku vrstu eksternog i signalnog svjetla kao i rezervne osigurače.
Možete ukloniti snijeg i led sa polikarbonskih prednjih svjetala koristeći blagu četku i tečnost za odmrzavanje dizajniranu za ovu svrhu. Nikada ne koristite oštar strugač jer to može dovesti do nepopravljive štete na zaštitnom sloju poklopca prednjeg svjetla.
Ispravno pranje vozila u zimsko vrijeme
I pored anti-korozijske zaštite, led i voda mogu prouzrokovati tanke pukotine na zaštitnom sloju karoserije u koje destruktivne soli mogu prodrjeti. Genealno je preporučljivo vanjski oprati vozilo svake dvije do tri sedmice kako bi se očistilo od soli sa ceste.
Nakon pranja vozila, osušite dobro brave i provjerite kočnice. Nekoliko pritisaka na papučicu kočnice bi trebalo osušiti kočnice. Ako se vozilo redovno pere, važno je očistiti diskove kotača i poklopce glavčina jer će ovo spriječiti prljavštinu i sol sa ceste da se nagomilava na ovom mjestu.
Lanci
Uvijek montiran na pogonskim točkovima, lanci unapređuju priajanje kao i kočenje na sniježnim i poleđenim cestama. Kada birate lance, odlučite se za one koji se lako kače. Pokušajte namjestiti lance na kotače kada ste smireni i spremni; pokušavati da čitate uputstva na hladnoći i po snjegu nije zabavno.
Smjestite lance za snjeg u lako dostupno mjesto u vozilu. I budite oprezni kada putujete u inostranstvo: u nekim evropskim zemljama je obavezno imati lance za snijeg tokom zimskih mjeseci.
Šta još trebate imati?
- Sredstvo za odmrzavanje brave – nikada ne ostavljajte u vozilu
- Gumeni otirači – u slučaju nužde, ovo može biti korišteno kao pomoć pri vuči kako bi se vozilo pomjerilo
- Karton za zaštitu vjetrobranskog stakla, podloge ispod brisača, strugač leda, sprej za odleđivanje, metla za snijeg, vreća šljunka
- Ručnu baterijsku lampu sa rezervnim baterijama
- Rezervni kanister goriva, napunjen
- Rukavice
|
|