Pregled modela
Enyaq Coupé RS
Cijena od
89.154,00 KM
Eksterijer
Potpuno novi Škoda Enyaq Coupé RS iV iskra je koja će pobuditi vašu strast za vožnjom.
Enyaq Coupé RS iV svoj impozantan izgled duguje kombinaciji elegantnih oblika i crnih detalja na karoseriji.
Enyaq Coupé RS iV izrazito je atraktivan, neovisno o tome je li parkiran ili u vožnji.
Ponosan naziv Škoda ispisan slovima straga upotpunjen je Top full-LED stražnjim svjetlima i sportskim branikom.
Interijer
Čim sjednete za volan modela Enyaq Coupé RS iV, znat ćete da ste u istinski posebnom vozilu.
Sportska sjedala modela Enyaq Coupé RS iV s decentnom bočnom potporom jamče vam komfor.
Detalji su nam važni. RS logotipovi također se mogu pronaći na fiksiranim naslonima za glavu prednjih sportskih sjedala.
Čak i u modelu Enyaq Coupé RS iV, prtljažnik je ostao iznimno prostran.
Glavni razlozi za odabir ovog modela marke Škoda
Najnapredniji sistemi podrške vozaču
SUSTAV POTPORE TRAVEL ASSIST
Travel Assist preuzima djelomičnu kontrolu nad vozilom kako bi vam olakšao vožnju i nadzor prometa.
SUSTAV POTPORE PRI PARKIRANJU
Više nema stresa zbog parkiranja – ući ćete u najuža mjesta zahvaljujući sustavima potpora.
SIGURNOSNI SUSTAVI POTPORE
LED SVJETLA
Najbolja LED svjetla u industriji poboljšavaju performanse, smanjuju potrošnju energije i sadrže nove sigurnosne funkcije.
ISTIČEMO
Pametna rješenja
Prostrani pretinci
Pametna tehnologija
Fleksibilni prtljažnik
Sigurnost bez kompromisa
Škoda Enyaq iV dobio je maksimalnu ocjenu od 5 zvjezdica na testovima sudara Euro NCAP.
* Maksimalna električna snaga 220 kW:
maksimalna snaga koja se može postići na maksimalno 30 sekundi, izračunata u skladu s UN GTR.21. Količina snage dostupna u pojedinačnim situacijama u vožnji ovisi o raznim faktorima, poput temperature unutrašnjosti i stanja napunjenosti, temperature i stanja ili starosti visokonaponske baterije. Dostupnost maksimalne snage iziskuje temperaturu visokonaponske baterije između 23°C i 50°C i stanje napunjenosti > 88 %. Odstupanja od spomenutih parametara posebice mogu dovesti do smanjenja snage, čak i potpune nemogućnosti postizanja maksimalne snage. Na temperaturu baterije može se posredno utjecati dodatnim klima-uređajem do određene razine, a razina napunjenosti može se, primjerice, prilagoditi vozilu. Količina snage dostupna u određenom trenutku prikazuje se u prikazu snage vozila. Kako bi se što učinkovitije održao iskoristivi kapacitet visokonaponske baterije, preporuča se ciljano stanje napunjenosti od 80 % ako se vozilo koristi svaki dan (100 % za duža putovanja).